世界视讯！国六B库存车去留？价格优势等待。

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近日，中国生态环境部等五部门联合发布了《关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告》，明确从2023年7月1日起全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合标准的汽车。此举旨在进一步提高我国汽车排放标准，保护环境，改善空气质量。

据悉，针对部分实际行驶污染物排放试验报告结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型，给予半年销售过渡期，允许销售至2023年12月31日。这意味着，消费者在半年内仍可以购买这些车型，但在2024年以后，这些车型将被禁止销售。

对于这一政策措施，中国汽车工业协会表示，这是为了助企纾困，结合当前市场形势，给行业带来实质性纾困解忧的具体体现。根据中汽协数据，截至2023年1月底，不满足RDE要求的库存车辆超过189万辆，含已采购部件的库存超过200万辆。因此，半年销售过渡期将为企业纾困提供一定的缓冲时间。

对于消费者来说，等到半年后购买车辆并不会有太大的影响。相反，由于库存车辆的压力，到时候购买车辆的价格可能会更加优惠。因此，等半年买车不迟，到时价格很香！

当然，消费者在购买车辆时，除了价格因素外，还需要考虑车辆的品质、性能、安全等因素。因此，在选择车辆时，建议广大消费者多加考虑，选择适合自己的车型。

此外，部分企业还提出，希望在2023年7月1日起全面实施的国六b标准中，允许企业在不改变车辆型号的前提下，将现有RDE试验结果进行转换，不再重新进行排放试验。这一建议是否能够被采纳，目前还需进一步观察。

总之，随着我国环保意识的不断提高，汽车排放标准也将不断提高。对于消费者来说，选择符合国家标准的车型，既有利于保护环境，也有利于自身的健康和安全。对于汽车企业来说，要在技术上不断创新，提高汽车产品的质量和技术水平，以适应市场的需求和国家的政策要求。

在未来，我国汽车工业将进一步发展壮大，提高我国汽车工业的竞争力和国际地位。同时，也将为广大消费者带来更加优质、安全、环保的汽车产品，推动我国汽车工业向高质量、可持续发展的方向迈进。

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